SCX系列汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、排氣管專(zhuān)用涂裝設(shè)備

生產(chǎn)線說(shuō)明

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、加油管、排氣管等大型汽車(chē)零部件是汽車(chē)制造中重要組成零件。其市場(chǎng)規(guī)模非常龐大，尤其是剎車(chē)盤(pán)(有近4000多個(gè)品種，尺寸規(guī)格多樣)，因其是汽車(chē)制動(dòng)安全性能保障關(guān)鍵系統(tǒng)部件，故其表面防腐處理工序尤為重要。目前市場(chǎng)上剎車(chē)盤(pán)表面處理要求各異，各生產(chǎn)商產(chǎn)品規(guī)模、品種各不相同，加上涂裝工藝成熟度及環(huán)保等問(wèn)題，造成加工時(shí)出現(xiàn)操作不便、效率低下，成本太高等一系列問(wèn)題。故而市場(chǎng)需要一種成熟、可靠、節(jié)能、環(huán)保并操作方便的表面處理專(zhuān)業(yè)工藝技術(shù)及設(shè)備。

工藝流程

根據(jù)歐盟及美洲等區(qū)域技術(shù)要求，結(jié)合市場(chǎng)，借鑒國(guó)外專(zhuān)業(yè)技術(shù)，利用UF 膜超濾技術(shù)、鈍化技術(shù)處理及水性硅烷防腐技術(shù)，采用工裝漲心定位分類(lèi)，溫控交換原理開(kāi)發(fā)出該類(lèi)產(chǎn)品

環(huán)保防腐新工藝技術(shù)。具體流程為:

1、前處理:

上料→預(yù)脫脂→脫脂→水洗1→水洗2→鈍化

2、烘干:

烘干→冷卻→下料(可根據(jù)實(shí)際需求制作全自動(dòng)生產(chǎn)線，通過(guò)式烘干、冷卻、流

入噴涂作業(yè)

3、噴涂

上料→噴涂(可根據(jù)要求選擇人工噴涂、機(jī)械手自動(dòng)噴涂，軌道輸送或步進(jìn)式輸送，

涂液連續(xù)攪拌，涂液溫度恒溫控制)→輸送(工件噴涂后，根據(jù)需求由機(jī)械手或人工轉(zhuǎn)運(yùn)

至固化爐烘烤支架上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移)

4、固化

預(yù)熱→燒結(jié)→冷卻

5、包裝

下料→檢驗(yàn)→包裝